继北汽集团董事长徐和谊在本年8月退休之后，广汽集团党委秘书兼董事长曾庆洪的处事活命也进入倒计时。

日前，有音问称，曾庆洪将于2021年崇拜卸任，接任者能够率是现任广汽集团总司理冯兴亚。按年事来算，1961年7月诞生的曾庆洪将正好是在法定退休年事退休，是以这次东谈主事变动属于平时的“新老交班”。

梳理曾庆洪的处事活命，与许多中国一代车企处治者肖似，他最初亦然从最下层的工夫员作念起，一步步高潮到集团中枢处治层，与企业相互成长与建设。

在中国汽车产业发展史上，曾庆洪是最蛮横的操盘手之一。他退休后，留给继任者的是一个23岁的广汽——碰巧最项主义年华，全体业务迈入全新阶段，转型获取阶段性成效，发展正经。关于一位高位接棒者来说，他提交了一份委果齐全的答卷。

而曾庆洪整个这个词任期，正好遮掩了这一时辰段。

在“十三五”开启之年，广汽就提议了总体发展的“1513”策略。算作集团掌舵者，曾庆洪要害任务是实践“十三五”时间集团策略，并为接下来的“十四五”作念好准备。

传说曾庆洪办公室一侧墙上挂着诸多图表，涵盖集团下属每个子公司“十三五”策略计划以及项目节点。办公桌对面的大幅电子屏幕上，不错随时查阅各子公司当期功绩情况、产销数据，以至媒体海涵指数。

当外界一次次被“广汽速率”所惊艳时，背后离不开一位从不随便、把任务时刻摆在目下的掌舵者。

“十三五”收官之年，广汽在不久前的广州车展上纠合展示了“十三五”策略戒指，并初度对外公布“十四五”狡计以及2035年的出路狡计。

阐明官方发布的数据，“十三五”时间，广汽交出了亮丽的收获表，整个这个词集团汽车年产销碎裂200万辆，年均复合增长率达到9.5%，优于行业约10个百分点；年营收总数碎裂3600亿元，平均利税总数预测超526亿元，提前两年达成计划；市集占有率约8.8%，超出磋议计划1个百分点。

其中结伴业务方面，“两田”延续保管强势阐扬，成为企业踏实发展的“压舱石”及增长源能源。11月份，广汽本田销量86314辆，同比增22%；广汽丰田销量77400辆，同比增13.8%。本年以来，广汽本田累计销量碎裂70万辆；广汽丰田累计销量达69.3万辆，同比增11%，成为为数未几已毕两位数增长的车企。

恰是在高位上接棒，要谋求新碎裂，曾庆洪濒临的挑战更大。他在上任之初曾说：“我但愿广汽在既有的收获基础之上稳步迈进，不急不躁“，从戒指来看，他很好地完成了这一棒的任务。

一直以来，广汽齐以经营正经、护城河深为特色，在曾庆洪的处治下，这种上风进一步被放大。广汽在范围制造、质料处治、供应链和渠谈上风彰着，疫情更是一次大考。

在曾庆洪的执掌下，这几年广汽发展呈现围绕“十三五”狡计多线并进的特色，在工夫研发、“新四化”及国外化上均获取彰着碎裂。

工夫研发方面，实力更为丰足，成为异日撑执广汽集团奇迹的中枢。据了解，广汽接头院仅针对自主业务就累计研发插足就杰出了300亿元，研发东谈主员杰出4300名，当今已具备同步研发10款车型以上的智商；“十三五”时间完成了10多款的老例车型以及5款新能源车型的拓荒；研发插足比例方面，广汽集团在3%-5%之间波动，在国内车企中名列三甲。

自主新能源获取碎裂性进展，不仅斥资30亿元打造了纯电专属平台GEP，而况投资47亿元在2018年底建成了寰球早先的智能生态纯电专属工场，2020年销量范围已跃居行业前三。

为了确保新能源车奇迹的班师发展，广汽集团还携调解伙伴大手笔投资450亿元建成了被誉为“寰宇级汽车硅谷”的广汽智联新能源汽车产业园。

本年9月，广汽将旗下自主品牌业务进行梳理和整合，缔造全新架构的“整车奇迹本部”，以张跃赛为主的整车奇迹部教导班子曾经经就位。

大型汽车国企里，广汽有“最不像国企的国有汽车企业”的外界评价。一方面原因，能够和岭南求实洞开的文化联系。还有很进犯原因，是和处治者立场唇齿相依。无论是广汽集团上一任董事长张房有，如故曾庆洪，齐是广东土著，其个东谈主秉性深深烙在这家企业基因里。

从18岁进入进入广汽修理厂算起，不错说曾庆洪的前半辈子齐奉献给了广汽。在广汽，他资历过与法国标致以失败告终的结伴，也见证了从年产不及1万辆到年产两百万辆的爆发增长，其个东谈主40余年的处事资历，不仅折射出了广汽集团的发展史，更是一部南中国汽车产业的发展史。

尤其在广汽本田的这段历史，是其个东谈主处事活命上最浓墨重彩的一笔。广汽本田的见效，不但一扫其时“广州还能造汽车吗”的质疑，还为广汽集团的发展壮大起到不成消释的作用。曾庆洪在广汽本田八年中方总司理时间琢磨出的一条“以市集为导向、小插足快产出、转动发展”的蹊径，在今天的广汽集团身上，依然能够看到很重的陈迹。

这种性格的反面恰是求实，曾庆洪曾在采访中暗示“广汽的发展只求强，不求大”，在最近的一次采访中，他又暗示：“我就但愿作念少量实事”，从这些朴实的言语中，不错看到一位行业老兵的坚执。

车市不雅点：

掌舵5年，扎根广汽系40余年。曾庆洪参与了广汽从小到大，从弱到强的整个这个词流程，谱写了一段海浪壮阔的南边汽车工业成长史。

正经和求实，融入了这位岭南老总的血液里，也融入了广汽的企业基因里。站在2020年的寥落历史节点上回望畴昔的5年，在曾庆洪的执掌下，一方面，广汽在经济效益上已毕道路性早先，另一方面，以整车奇迹为主的集团河山也愈加造就。这也给它带来更大的底气，异日，跟着“十四五”序曲逐步开启，广汽也将在既定的航路上，延续稳稳地前进。